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　　原標(biāo)題：總投資192.78億元！湖北宜城市舉行重大項(xiàng)目“三集中”活動(dòng)

　　9月27日下午，湖北省宜城市22個(gè)重大項(xiàng)目集中簽約、開工、竣工。項(xiàng)目總投資192.78億元。其中，新簽約項(xiàng)目6個(gè)，總投資165.78億元；新開工項(xiàng)目9個(gè)，總投資12.31億元；新竣工項(xiàng)目7個(gè)，總投資14.69億元。

　　“三集中”活動(dòng)在新竣工的襄陽(yáng)港小河港綜合碼頭一期工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。

　　當(dāng)天，小河港綜合碼頭正式開通，標(biāo)志著湖北省漢江流域港口資源整合取得重大成果，漢江“黃金水道”建設(shè)大進(jìn)一步，將對(duì)襄陽(yáng)乃至漢江沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到推進(jìn)作用。

　　該碼頭位于宜城市小河鎮(zhèn)，焦柳鐵路、浩吉鐵路、二廣高速、麻竹高速、以及207國(guó)道在此交匯，可停千噸船舶。此次開通該港口的4個(gè)一千噸級(jí)泊位，貨物年吞吐量220萬(wàn)噸。未來(lái)小河港全部建成后，將擁有21個(gè)千噸泊位，年吞吐能力1510萬(wàn)噸，以件雜貨、散貨（含砂石）、集裝箱為主，兼有LNG加注、水上加油、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)、水上綜合服務(wù)和船舶修造等功能。

　　據(jù)了解，襄陽(yáng)過(guò)去大宗貨物運(yùn)輸主要依靠鐵路和公路，僅有1%通過(guò)水路完成。小河港開通后，如果大宗貨物走水路運(yùn)輸，單位運(yùn)輸成本可降低四成以上。未來(lái)，隨著雅口等一批水利樞紐的相繼建成，漢江水道可通行船只的噸位進(jìn)一步上升，運(yùn)輸成本還將繼續(xù)下降。

　　近年來(lái)，宜城市把項(xiàng)目建設(shè)作為推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的頭部抓手，堅(jiān)持全員抓項(xiàng)目，一批品牌效益好、帶動(dòng)能力強(qiáng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目相繼落戶，有力推動(dòng)了高質(zhì)量發(fā)展步伐。宜城市委主要負(fù)責(zé)人表示，該市將不斷加大支持服務(wù)企業(yè)力度，當(dāng)好有呼必應(yīng)、無(wú)事不擾的“店小二”，為項(xiàng)目建設(shè)和企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。(何維國(guó) 李勤)

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