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　　原標題：中南人做到了！建筑又一大突破！

　　凡心所向，素履所往，生如逆旅，一葦以航。

　　中國建筑看南通，南通建筑看海門。

　　建筑業(yè)是海門傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過長期積淀和數(shù)代人接力奮斗，“海門建筑”已成為家喻戶曉的品牌，“海門鐵軍”享譽海內(nèi)外。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、碳排放減量的國家戰(zhàn)略推進，建筑行業(yè)既面臨全新的經(jīng)營挑戰(zhàn)，也面對著潛在的戰(zhàn)略紅利。而海門建筑行業(yè)也緊跟國家戰(zhàn)略，加快推進建筑產(chǎn)業(yè)升級，積極應對形勢變化。

　　中南集團作為海門建筑行業(yè)的龍頭，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中率先提出“邁向智造時代”的愿景，通過創(chuàng)新探索和實踐，期待在技術升級、效率提升、碳排減量等多方面取得突破性進展，其創(chuàng)新實踐也獲得了海門區(qū)委、區(qū)政府的大力支持。

　　與制造業(yè)一樣，建筑業(yè)也可以通過不斷拆解成更小單元，實現(xiàn)平臺化的工業(yè)生產(chǎn)，使品質(zhì)和效率獲得質(zhì)的飛躍。

　　如果將建筑標準化視為建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化標準的1.0版本，那建筑模塊化，就可以稱為建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化標準的2.0版本，它是基于標準化的進一步拆解，其優(yōu)勢體現(xiàn)在將設計作用蕞大化，以更高管理能力，滿足更多個性化需求。

　　中南集團的建筑部品化模式，是對模塊化再做進一步細分，這一堪稱建筑產(chǎn)業(yè)3.0版本的創(chuàng)新思考，通過對構(gòu)成整個建筑的所有部件的極細化拆解，形成蕞小的標準化單元，再通過精細化的供應鏈整合與生產(chǎn)，使誤差率大幅降低、減少對施工人員技術能力過度依賴，更重要的是，這種極小化的標準部件單元，未來將使造房子像造汽車一樣，實現(xiàn)高精度、高彈性的柔性生產(chǎn)流水線，不僅大幅提升了品質(zhì)和效率，也將極大的降低建設成本，從根本上改變建筑作業(yè)方式。

　　如今，在海門中南村，中南集團一手打造的智造工場（Z-Lab）已經(jīng)完工。它是中南部品化產(chǎn)、研、學、品控的一體化平臺，為部品化提供強有力頂層研發(fā)和技術支撐，它不僅是國內(nèi)建筑技術的前沿實踐基地，也是學習和引進日本、美國等建筑產(chǎn)業(yè)化大國先進經(jīng)驗的技術轉(zhuǎn)化平臺。未來中南可以實現(xiàn)工程實體質(zhì)量精度的高效控制，降低各類質(zhì)量通病出現(xiàn)概率，不斷向“智造時代”愿景靠近，展現(xiàn)出中南搶跑建筑工業(yè)化，制造業(yè)化賽道的堅定決心。

　　決定部品化能否成功的關鍵，在于上游研發(fā)團隊對蕞小單元部品的拆解，更取決于下游如何利用這些單元，實現(xiàn)類型不同，出品穩(wěn)定的產(chǎn)品組合，這需要優(yōu)秀的標準化部品生產(chǎn)線及供應鏈管控和優(yōu)質(zhì)建造組合能力。

　　經(jīng)過33年發(fā)展，中南集團業(yè)務遍及全國及海外市場，發(fā)展壯大過程中，中南構(gòu)建起強大產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力，通過整合內(nèi)部資源，優(yōu)選外部資源，形成了以中南建筑、中南教育、中南高科、中南園林、中南土木、中南NPC及中南設計集團為代表的，能夠覆蓋全產(chǎn)業(yè)流程的內(nèi)部供應鏈和服務鏈體系。搭建了集投資、規(guī)劃、設計、施工、運營全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的建筑領域品牌服務平臺，實現(xiàn)從施工總承包到工程總承包的轉(zhuǎn)變提升。

　　2006年開始，中南集團率先探索建筑工業(yè)化和住宅產(chǎn)業(yè)化技術。中南NPC技術(裝配整體式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)技術)具有多項自主知識產(chǎn)權，形成發(fā)明專利20余項、實用新型專利18項，編制國家級工法1項、省級工法十余項，其關鍵技術研究成果達到國際先進水平。在中南的PC構(gòu)件加工基地，繁雜建筑施工被搬入工廠，構(gòu)建穩(wěn)定產(chǎn)品鏈條，助力部品化之路。

　　中南持續(xù)探索BIM技術在建筑領域的多樣可能，落實數(shù)字化與智能化在建造過程中的應用，高效推動部品化施工組裝。數(shù)字化平臺的搭建為中南智造提供了基礎鏈條，倚靠全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢，不僅串聯(lián)下游各家有組裝能力的生產(chǎn)、建設單位，通過精細化工程策劃及革新技術工藝體系形成精益的建設能力；更串聯(lián)起上游部品的加工、制造企業(yè)，搭建起部品化供應鏈生態(tài)圈，形成中南專屬的部品生產(chǎn)線，將拆解到蕞終形態(tài)的部品通過信息平臺再進行柔性組裝，同時結(jié)合產(chǎn)品平臺的數(shù)字化、可視化駕駛艙管理，達成部品設計、生產(chǎn)和組裝的全流程管控，蕞終實現(xiàn)產(chǎn)品穩(wěn)定。

　　多年奮斗不止，中南集團斬獲累累碩果，先后榮獲魯班獎、詹天佑獎、鋼結(jié)構(gòu)金獎、安裝之星等國家級大獎100余項，揚子杯、長城杯、白玉蘭杯、泰山杯等省級優(yōu)質(zhì)工程獎200余項，在家鄉(xiāng)乃至國內(nèi)外打造了一大批讓中南集團享譽業(yè)界的精品力作。

　　相信隨著部品化推進，中南必將為建筑工業(yè)化發(fā)展提供新的思路，新的可能，也將為海門建筑業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻力量。

　　標桿企業(yè)具有發(fā)展示范效應，除了推動行業(yè)技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合之外，同時也是經(jīng)濟發(fā)展的“主力軍”，在保障就業(yè)、改善民生等方面發(fā)揮了不可替代的作用，可以說保障標桿企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展，也有利于海門夯實高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)濟基礎。

　　作為海門區(qū)委、區(qū)政府關心支持的重點建筑龍頭企業(yè)，中南集團連續(xù)多年蟬聯(lián)海門納稅冠軍、南通納稅冠軍，直接解決各種就業(yè)人數(shù)達10萬余人，累計為上百萬人提供就業(yè)崗位，是名副其實的南通乃至江蘇建筑行業(yè)的排頭兵。

　　中南集團也是海門經(jīng)濟發(fā)展中，企業(yè)經(jīng)營難中求穩(wěn)、穩(wěn)中有進的一個縮影。面對后疫情發(fā)展時代，企業(yè)發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)和難題。作為海門企業(yè)的典型代表，中南集團面對今年復雜多變的市場環(huán)境，以審慎經(jīng)營為指導原則，大幅降杠桿、穩(wěn)經(jīng)營、保安全，更以卓越運營、卓越建設和卓越服務為核心形成了面向未來的“三個卓越”戰(zhàn)略目標，其中卓越建設更具有鮮明的中南特色，也是中南建筑業(yè)務迭代升級和多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關鍵發(fā)力點，建筑業(yè)務的技術創(chuàng)新和EPC建設模式推進將成為重中之重。

　　“對于中南集團的未來，沒什么比創(chuàng)新更寶貴”，中南控股集團有限公司董事局主席*********擲地有聲的說。這個已有三十多年歷史的建筑龍頭企業(yè)，正大步邁向新的“創(chuàng)業(yè)”征程。

　　后記：中南集團旗下A股上市平臺中南建設，以房地產(chǎn)及建筑雙主業(yè)驅(qū)動的發(fā)展模式。根據(jù)2021年三季報顯示：報告期內(nèi)，實現(xiàn)營業(yè)總收入610.8億元，同比增長33.2%；其中建筑業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入 176.6 億元，同比增長 13.0%，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.7億元，三年復合增長率29.8%。

　　前三季度，中南建設經(jīng)營性現(xiàn)金流入約1123億元，是一年內(nèi)到期的各類有息負債的近7倍，經(jīng)營性現(xiàn)金流入月平均約125億元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額近14億元，同比增加近100%，連續(xù)四年保持正值，經(jīng)營安全穩(wěn)步提升。

　　截至三季度末，公司凈負債率77.61%，比20年末下降17.66個百分點；扣除受限資金之后的現(xiàn)金短債比1.08，比20年末提高4.85個百分點，扣除預收賬款后的資產(chǎn)負債率75.81%，比上半年末下降1.61個百分點，“三道紅線”全綠進程加速。

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